أسير الشوق
06-10-2007, 07:15 PM
http://www.middle-east-online.com/pictures/biga/_53221_meo.jpg
http://www.middle-east-online.com/furniture/blank.gif
بيفو2 تتحدث الانكليزية واليابانية
'بيفو2' سيارة يابانية صغيرة تتحدث وتدور حول نفسها
نيسان تصدر نسخة جديدة من سيارتها الصغيرة التي تشبه البيضة وتعمل بالكهرباء وتلتف عجلاتها 90 درجة.
طوكيو - اعلن صانع السيارات الياباني "نيسان" الجمعة اصدار نسخة جديدة من سيارته الشهيرة المبتكرة "بيفو" الصغيرة التي تعمل على الكهرباء وتدور مقصورتها حول نفسها بينما تلتف عجلاتها 90 درجة ما يسهل ركنها ويتيح قيادتها الى الامام والخلف على حد سواء.
وهذا الطراز الذي لم يتقرر بعد طرحه في الاسواق، يتوجه في مفهومه بشكل خاص الى الفتيات اللواتي يبحثن عن "قيادة بلا توتر" وعن مناورات سهلة في القيادة، كما اعلنت نيسان.
ويشبه شكل سيارة "بيفو2" بيضة موضوعة على اربع عجلات صغيرة. ويمكن للسائق قيادتها الى الامام او الخلف وحتى الى اليمين واليسار وذلك حسب وضع المقصورة البيضوية وبفضل قدرة عجلاتها على الدوران 90 درجة وقابلية المقصورة للاستدارة 360 درجة.
والفارق الاساسي بين الطراز الاول من هذا النوع "بيفو" والنسخة المحدثة "بيفو2" هو الرجل الآلي المتكلم المدمج فيها، الذي يستطيع السائق التحدث اليه بالانكليزية او اليابانية لسؤاله عن وظائف السيارة او حتى عن موقف السيارات الاقرب او ارشاده الى المقهى الاقرب المتوفر.
http://www.middle-east-online.com/furniture/blank.gif
بيفو2 تتحدث الانكليزية واليابانية
'بيفو2' سيارة يابانية صغيرة تتحدث وتدور حول نفسها
نيسان تصدر نسخة جديدة من سيارتها الصغيرة التي تشبه البيضة وتعمل بالكهرباء وتلتف عجلاتها 90 درجة.
طوكيو - اعلن صانع السيارات الياباني "نيسان" الجمعة اصدار نسخة جديدة من سيارته الشهيرة المبتكرة "بيفو" الصغيرة التي تعمل على الكهرباء وتدور مقصورتها حول نفسها بينما تلتف عجلاتها 90 درجة ما يسهل ركنها ويتيح قيادتها الى الامام والخلف على حد سواء.
وهذا الطراز الذي لم يتقرر بعد طرحه في الاسواق، يتوجه في مفهومه بشكل خاص الى الفتيات اللواتي يبحثن عن "قيادة بلا توتر" وعن مناورات سهلة في القيادة، كما اعلنت نيسان.
ويشبه شكل سيارة "بيفو2" بيضة موضوعة على اربع عجلات صغيرة. ويمكن للسائق قيادتها الى الامام او الخلف وحتى الى اليمين واليسار وذلك حسب وضع المقصورة البيضوية وبفضل قدرة عجلاتها على الدوران 90 درجة وقابلية المقصورة للاستدارة 360 درجة.
والفارق الاساسي بين الطراز الاول من هذا النوع "بيفو" والنسخة المحدثة "بيفو2" هو الرجل الآلي المتكلم المدمج فيها، الذي يستطيع السائق التحدث اليه بالانكليزية او اليابانية لسؤاله عن وظائف السيارة او حتى عن موقف السيارات الاقرب او ارشاده الى المقهى الاقرب المتوفر.